CB750 K1

バイクシーズンが終わったほとんどのカナダなので、
最近はバイク関連記事もなかったのだけど、
久しぶりにバイク記事。
というのも、アルバータ州の友人がホンダCB750 K1をゲットした。

夏に一緒にツーリングに来たZ1も良かったけど、
このK1も素晴らしい状態のようだ。

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このCBは自分が中学生の頃に憧れていた。
当時、カタログをもらってきて毎日眺めていたなあ。
「ジェット・ライク・アクセレレーション」という謳い文句だった。
この4本マフラーの腹に響く低音のサウンドも最高だった。

仙台の大学時代は周りの友人知人が4人ほどK4に乗っていたけど、
一人バイク・サークルの先輩がこの写真の色と全く同じK1に乗っていた。
何故か周りは限定解除した友人だらけ。

Z1もかっこいいけど、こちらのスタイルの方がバイクらしさという点では優っている気がする。
個人的にもこちらが好き。

来年見に行ってこようかな。

Z1でツーリングに来た友人もつい先日、4台目のバイクとしてCBX1000をゲット。
バンフのビジネス・オーナー儲かってまんな~。



Z1、K1と来たら、次はTX750、もしくはGT750 ?
自分は大学時代(80年代初頭)、限定解除後初の大型としてGT750('73)に乗っていた。

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この写真を見て、バイク屋の裏だと思う人はいないだろうね。(笑)
凄いバイク屋だった。
社長、賭けマージャンから3日くらい帰ってこないし・・・。(汗)
ヤクザ屋さん、取り立てに来るし・・・。(滝汗)
でも整備の腕はすごい人だった



北米ではTX750 も見たことないな。
でも、もし自分が古いバイクを手に入れるとしたらXS650かW1かな。
北米ではほとんどW1は目にしないのでXS650(TX650)でしょ~。
大学時代にTX650のⅠ型('73)にも乗っていた。

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でも、2台も養えないけどね・・・。(苦笑)

  


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[ 2014/11/23 09:01 ] Bike | TB(0) | CM(2)

日本ではK1とZ1は北米からレストア物が輸入されているようですがXSはほとんど見かけないですね 
たまに見るのはW1です 音はK1がいいですね だいぶ後に出たヤマハGX400もバランサーのない
エンジンで180度クランクで乗って楽しいバイクでした 何台も所有できるなら全部ほしいですね
[ 2014/11/23 09:28 ] [ 編集 ]

Re: よっぱらいさん

以前はXS850SとMoto guzziの2台を所有してたんですが、
同じ用途のバイクだと2台持っていても乗り切れないんですよね。
次にもう1台持つとしたらやはりオフ車ですかね~。
[ 2014/11/23 19:06 ] [ 編集 ]

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